W październiku zeszłego roku W poznaniu, wzorem miast zachodnioeuropejskich wprowadzono czasowy zakaz ruchu samochodowego na ulicy przy której ulokowane są dwie duże szkoły. Zrobiono tak mając na względzie bezpieczeństwo tych dzieci, które do szkół owych udają się pieszo, hulajnogą lub rowerem. Albowiem zagrożone ono było ogromnym natężeniem ruchu samochodowego, spowodowanego podwożeniem dzieci do szkoły przez nadopiekuńczych rodziców w krytycznym czasie przed godz.8.00.
To krok we właściwym kierunku, w swej istocie godzący w patologię uzależniania najmłodszych od samochodu. Zainteresowanych problemem odsyłam do podlinkowanego materiału.

poznan.wyb(*)wozenia-dzieci-pod-szkoly.html

"Zarząd Dróg Miejskich, który zmianę wprowadza, tłumaczy, że auta, które wjeżdżają w wąską uliczkę, stwarzają zagrożenie dla tych uczniów, którzy pieszo, rowerami lub hulajnogami udają się na lekcje. - Muszą lawirować pomiędzy manewrującymi samochodami. W każdej chwili może dojść do potrącenia - twierdzi ZDM, który o planowanym ograniczeniu poinformował na Facebooku.
- Są tutaj dwie różne placówki, których wejścia znajdują się po obu stronach ulicy, w bliskiej odległości od siebie. Już wcześniej obowiązywał tu zakaz zatrzymywania się (za wyjątkiem zatoki postojowej). Jednak w praktyce część rodziców dowożących dzieci do szkół nie respektowała go. Dochodziło do niebezpiecznych sytuacji, w których mogło dojść do potrącenia dzieci - tłumaczy Agata Kaniewska, rzeczniczka ZDM. - Przez dwa tygodnie będziemy obserwować funkcjonowanie rozwiązania. Jeśli w wyniku pandemii któraś ze szkół rozpocznie nauczanie zdalne, okres testowy może być przedłużony".