Niezła manipulacja (tzn. niezła jak dla kogo) na tym pierwszym filmiku. Koleś bardzo sprytnie manipuluje linijką, bo owszem przesuwa ją w zadanym kierunku lecz niemal niezauważalnie przechyla linijkę tak, że całość nie ma możliwości przesuwu w tę stronę w jaką powinna jechać w teorii, poza tym opór toczenia tych wałków z zapewne lakierowanego drewna jest dużo mniejszy od dużego koła z gumą z bieżnikiem co również pomaga.

> ...lecz niemal niezauważalnie przechyla linijkę tak,

Nie, przechylenie linijki nie ma nic do rzeczy:
www.youtube.com/watch?v=bbF8jtej8jw

> że całość nie ma możliwości przesuwu w tę stronę w jaką powinna jechać w teorii,

W teorii lwa Georga?

>Najpierw fajna zagadka:
>www.youtube.com/watch?v=no6MRjHop-Y
   Czy facet nie pokazał zasady działania przeniesienia napędu, czyli skrzyni biegów?

   Ciekawostka: skrzynia biegów po Kaszubsku, to "galop kasta".

>Czy pojazd napędzany tylko wiatrem może jechać z wiatrem (ten sam kierunek co powietrze względem ziemi) ale szybciej od tego wiatru, który go pcha?
   Z tego co słyszałem, to owszem, jeśli wykorzysta się podciśnienie powstające przed powierzchnią nośną (skrzydłem, żaglem) przy optymalnym tegoż skrzydła położeniu względem siły napędowej (wiatru), oraz minimalnym tarciu - bojery są klasycznym przykładem takiego pojazdu.

> bojery są klasycznym przykładem takiego pojazdu.

Tak, ale bojery nie jada dokładnie z wiatrem, tylko pod skosem.

Chodzi o to czy można zbudować taki pojazd napędzany wiatrem który jedzie równolegle do wiatru i go wyprzedza.

>Tak, ale bojery nie jada dokładnie z wiatrem, tylko pod skosem.

Bojery poruszają się również dokładnie z wiatrem, czy szybciej-nie wiem.

>Bojery poruszają się również dokładnie z wiatrem, czy szybciej-nie wiem.

Jak jadą dokładnie z wiatrem to nie mogą go wyprzedzić. Chodzi o to czy można zbudować pojazd napędzany wiatrem który właśnie to potrafi.

>Jak jadą dokładnie z wiatrem to nie mogą go wyprzedzić. Chodzi o to czy można zbudować pojazd napędzany wiatrem który właśnie to potrafi.

Takiego 'komara' można skonstruować tylko wtedy, gdy wiatr będzie wystarczająco dlań 'pożywny'. Zadanie sprowadza się do wyprzedzania sztilu przy użyciu flauty.

>Zadanie sprowadza się do wyprzedzania sztilu przy użyciu flauty.

No właśnie, powietrze stoi jak jedziesz dokładnie z prędkością wiatru w tym samum kierunku. Czy można się od tego stojącego powietrza odepchnąć i go wyprzedzić (bez żadnych silników itp.)?

Chodzi konkretnie o ten pomysł:
www.youtube.com/watch?v=aJpdWHFqHm0

Z własnego doświadczenia żeglarskiego wiem że szybciej płynie się się baksztagiem(wiatr pod skosem od tyłu) niż fordewindem(prosto w rufę), więc powinno tez tak być z bojerami, a na lodzie jest mniejszy opór.

>Z własnego doświadczenia żeglarskiego wiem że szybciej płynie się się baksztagiem(wiatr pod skosem od tyłu) niż fordewindem(prosto w rufę), więc powinno tez tak być z bojerami, a na lodzie jest mniejszy opór.

Chodzi o pojazd który jedzie z wiatrem "prosto w rufę" szybciej niż wiatr, przy pomocy śmigła napędzanego kołami:
www.youtube.com/watch?v=aJpdWHFqHm0