>Cite:

Z początkiem stycznia straże gminne i miejskie straciły możliwość kontroli fotoradarowej
>kierowców. Po wejściu w życie znowelizowanych przepisów uchwalonych przez rząd PO-PSL wyłączne prawo
>do korzystania z fotoradarów stacjonarnych ma obecnie Inspekcja Transportu Drogowego, zaś mobilnych
>- policja.

>W efekcie tej zmiany przepisów fotoradary stacjonarne w moim mieście zostały owinięte czarną folią,
>a kierowcy przekraczający prędkość nie muszą już się obawiać, że zostaną ukarani mandatem.
>Kompletnie nie rozumiem sensu takiej zmiany przepisów, co to niby polepszyło?

Chodzi o to, że prawo dające gminom możliwość kontroli ruchu powodowało, że fotoradary - wraz z ograniczeniami prędkości, ustanowionymi tylko w tym celu - bywały umiejscawiane w miejscach zupelnie bezsensownych. Ograniczenie prędkości na prostej drodze, z chodnikami pięć metrów od jezdni, w żaden sposób nie przyczynia się do bezpieczeństwa, a tylko jest sposobem na nabicie gminie kasy z mandatów. Nie mam nic przeciwko fotoradarom, przeciwnie, uważam, że powinno być ich dużo, ale tam, gdzie naprawdę dochodzi do niebezpiecznych sytuacji. A o tym powinna decydować właśnie ITD i policja, a nie władze gminy w nadziei na łupy.

---

Wzruszają mnie nutrie.

Zdaję sobie sprawę, że są miejsca, gdzie są znaki ograniczenia prędkości ustawione bez sensu np. pozostawione po dawno ukończonym remoncie. Chodzi jednak o to, że fotoradary "odebrane" straży miejskiej/gminnej nie zostały przejęte przez ITD tylko zostały wyłączone. Doszło zatem do klasycznego "wylania dziecka z kąpielą".