Plot: Samochody autonomiczne

Samochody autonomiczne

This plot has expired
Sections of Forum » O wszystkim i o niczym

Date of adding	Author	Title
24-07-2016 12:24	Curtiss Helldiver (966 points) (banned)	Samochody autonomiczne
Tesla, Google Car - to tylko najbardziej znane przykłady samochodów autonomicznych czyli takich, które częściowo lub całkowicie przejmują rolę człowieka w prowadzeniu samochodu. Wielu producentów wprowadziło lub zamierza wprowadzić mniejszą lub większą autonomię samochodu. Pojawiły się już pierwsze problemy: samochód Tesla wjechał pod naczepę ciężarówki, bo ocenił, że jej biel oznacza brak przeszkód na drodze, kierowca zginął. Google Car zderzył się z autobusem miejskim, bo kierował się przepisami i nie uwzględnił, że kierowca autobusu może wymusić pierwszeństwo. Pojawiają się pytania natury moralnej. Jak zaprogramować samochód na sytuację, gdy trzeba będzie dokonać wyboru czy zadziałać tak, aby usiłować ratować życie np. kierowcy/pasażera? samochodu autonomicznego, czy raczej osobę/osoby w innym aucie? (Dylemat wagonika). A może samochód będzie szacował prawdopodobieństwa uratowania osób?

Author can remove replies violating regulations or out of topic.

24-07-2016 12:44

Alderyk Olrzyk (19376 points) (banned)
Sprawa jak z Dekalogu I Kieślowskiego. A tak przy okazji - słyszałem, że na akcjach Tesli były ostatnio spore spadki, a i z prozaiczną zyskownością przedsięwzięć "wizjonera" podobno nie jest najlepiej. www.bankie(*)e-Tesli-potanialy-7444598.html "U nas, brat brata kocha, ale swoją drogą, Poluje na okazyę, by go kopnąć nogą". - Mikołaj Biernacki

24-07-2016 22:47

Episode_2 (3284 points)

>Google Car zderzył się z autobusem miejskim,
>bo kierował się przepisami i nie uwzględnił, że kierowca autobusu może wymusić pierwszeństwo.
Normalnie niedorobiony. Przecież kierowcy autobusów/busów ciągle się ryją na chama.

>Pojawiają się pytania natury moralnej. Jak zaprogramować samochód na sytuację, gdy trzeba będzie
>dokonać wyboru czy zadziałać tak, aby usiłować ratować życie np. kierowcy/pasażera? samochodu
>autonomicznego, czy raczej osobę/osoby w innym aucie?
Dylemat rozwiąże się sam. Samochody, które nie będą faworyzować właścicieli, wyginą śmiercią naturalną bo nikt ich nie będzie kupował.

25-07-2016 07:42

Pan Leming (674 points)

>Google Car zderzył się z autobusem miejskim, bo kierował się przepisami i nie uwzględnił, że kierowca autobusu może wymusić pierwszeństwo.
Na tej stronie jest filmik: www.thegua(*)g-car-crash-video-accident-bus Nie powiedziałbym, że kierowca autobusu złamał przepisy. Wg. mnie takie wpieprzanie się pod jadący pojazd to albo cwaniactwo, albo niepatrzenie w lusterka.

www.focus.pl/przyroda/kto-wrobil-lemingi-11157

25-07-2016 19:44

devonport (125 points)
Podobno autko Tesli przejechało 2 miliony km. zanim ktoś zginą. Ludzie za kierownicą zabijają po przejechaniu 1 mln. km. Jeśli to prawda to autonomia daje znaczny wzrost bezpieczeństwa. A to dopiero początek.

06-08-2016 17:11

JarekS (695 points)

Witam,

>Tesla, Google Car - to tylko najbardziej znane przykłady samochodów autonomicznych czyli takich,
>które częściowo lub całkowicie przejmują rolę człowieka w prowadzeniu samochodu.
>Wielu producentów wprowadziło lub zamierza wprowadzić mniejszą lub większą autonomię samochodu.
[ ... ]

>A może samochód będzie szacował prawdopodobieństwa uratowania osób?

Polecam artykuł w ŚŃ lipiec 2016 (7/299 ) Stevena Shladovera (dział: Raport Specjalny).
Więcej napisze jak dostane weny twórczej

Back to the list of plots działu O wszystkim i o niczym

To write in this plot, you have to sign in

	[ Cooperation ] [ Advertise ] [ Map of the site ] [ F.A.Q. ] [ Store ] [ Sign up ] [ Contact ] The Rationalist © Copyright 2000-2018 (English section of Polish Racjonalista.pl)