>Kto dziś chce by jego miasta wyglądały jak Mariupol albo Aleppo czy Gaza? Jeśli jednak starcie >będzie nieuniknione to możesz mieć rację, że tak to będzie wyglądać.
>.

Władysław Kosiniak-Kamysz podpisał umowę na finansowanie zakupów zbrojeniowych o wartości 4 miliardów dolarów z amerykańskim podsekretarzem stanu ds. kontroli zbrojeń i bezpieczeństwa międzynarodowego, Thomasem DiNanno.

Polskojęzyczny rząd chce wojny i robi po to zakupy u Żydów amerykańskich.

>>Z kim chcesz negocjować ?? Amerykanie do dzisiaj nie uznali naszej granicy na Odrze i Nysie.
>>Już w 1948 r. we Wrocławiu w czasie kongresu w sprawie pokoju intelektualiści przestrzegali przed zadawaniem się z nimi i ostrzegali przed tym czego dzisiaj doświadczamy z ich strony.
>.
>Mam tu na myśli mocarstwa. To m.in. z Niemcami powinniśmy negocjować własną pozycje.

Nasi dziadkowie już "negocjowali" z Niemcami, pod brytyjskie dyktando.
Myślisz, że Niemcy mają sklerozę ??
Ile jest warte zdanie "polskich dyplomatów"??

>>Zważywszy na to, że Polska ma wielowiekową historię wysługiwania się Anglosasom, to taka perspektywa jest mało realna.
>.
>Wcale tak nie było. A dobieranie sojuszników to nie jest prosta sprawa. I dlaczego miałoby nie być możliwe skierowanie się w stronę Euroazji?
>.

Niemcy na tą "niepodległą" Polskę mówią, że jest osłem trojańskim Anglosasów.
Bardzo możliwe, że tego osła wprowadzą do Euroazji.

>Słyszałeś zapewne o pomyśle na produkcję nowoczesnych pancerników. Czyżby USA miały zamiar >obstrzeliwać brzegi kontynentów z głębi morza? Ewentualne zatopienie okrętu podwodnego bez >pozostawienia po sobie śladu na pewno otworzy nową kartę w dziejach strategii.
>.

Słyszałeś, że jedna duża chińska stocznia - jak choćby flagowa stocznia Jiangnan (należąca do państwowego giganta CSSC) zlokalizowana niedaleko Szanghaju - posiada większe moce przerobowe i produkuje rocznie więcej statków (mierzonych tonażem) niż wszystkie stocznie w USA razem wzięte.
Według raportów instytutu CSIS (Center for Strategic and International Studies) z 2025 roku, Chiny odpowiadają za ponad połowę globalnej produkcji statków handlowych na świecie. Udział całych Stanów Zjednoczonych w rynku globalnym spadł do zaledwie 0,1%.
Cały chiński państwowy koncern stoczniowy (CSSC) wybudował w samym tylko 2024 roku więcej cywilnych statków handlowych, niż cały amerykański przemysł stoczniowy zdołał wyprodukować od zakończenia II wojny światowej do dziś.
Oficjalne statystyki i wywiadowcze dokumenty amerykańskiej marynarki wojennej (US Navy) wprost przyznają, że ogólny potencjał produkcyjny Chin w tym sektorze jest około 230 razy większy niż USA. Podczas gdy stocznie w USA są w stanie wyprodukować poniżej 100 tysięcy ton tonażu rocznie, możliwości Chin szacuje się na ponad 23 miliony ton.

Co z tego wynika ??